Куликово поле…. Эта идея не давала покоя мне больше месяца. Одна табличка в Коломне и фраза одного дедули: «Отсюда до Куликова поля рукой подать», - пробудила во мне желание увидеть его. Но, даже планируя поездку, предполагала, что получится не с первого раза. Так и произошло, что совершенно не расстроило, ибо я все равно сделаю это.
До Тулы электричка идет три с половиной часа от платформы «Каланчевская». Идею начать поездку с этой платформы подсказал мой лучший друг Алексей, зная, что с Курского вокзала поезда идут переполненные народом. Первая электричка отправляется в 6.50. Мы встали в 4 утра, быстро позавтракали, собрались и вышли на улицу. Там веяло утренней прохладой. Автобус догнал нас через пару остановок. Метро «Парк Победы» открывается в 05.45, минут десять пришлось подождать. Киевская – Комсомольская и платформа «Каланчевская». По совету кассира свернули под мост, и вышли к перронным турникетам. Электричку подали заранее, и мы удобно расположились на двойной лавочке, а на соседней – разместились дедушка с внуком, путешествующие до Орла.
Из остановок особое впечатление произвел Серпухов (пожалуй, стоит сюда съездить) и платформа «Ока». Широкая красавица река поражает своей красотой. А вокруг – бескрайние поля и луга. Тулу и ее окрестности можно назвать краем полей. Недаром Дмитрий Донской выбрал эти места для решающей битвы.
В 10.30 электричка прибыла в Тулу. По совету друга мы отправились к остановке и дождались троллейбуса № 30, следующего до автовокзала. По дороге рассматривали город и, увидев стены кремля, решили посетить его на обратной дороге. Вывески в Туле по юмористичности не уступают питерским:
1) «Саламандер» - сеть магазинов обуви
2) «Левша» - алкомаркет
3) «Жар-птица» - куры - гриль
4) «Эльф-ойл» - станция автозаправки
А магазинов больше всего преобладает обувных и книжных. Наверно туляки читают много книг и часто путешествуют. Это просто здорово!
На автовокзале взяли билеты до Богородицка и отправились за тульскими пряниками. Нельзя повидать Тулу и не полакомиться такими сладостями! Приобретя лакомство, быстро перекусили и пошли искать свою маршрутку. Она была полная; пришлось выгонять безбилетников. В пути созерцали поля, леса и высокие насыпи – курганы. Вдоль дороги расположено огромное количество лотков с пряниками для туристов. И конечно, самовары. Самый большой самовар служит великолепным обрамлением для родника, утоляющего жажду путников. Есть в этом краю и святые источники. К сожалению, они находились вдали от нашего маршрута.
В 13.30 приехали в Богородицк. До Куликова поля оставалось 58 км. А нам в тот же день надо было вернуться в Москву. Автобусы до Монастырщины давно отменили, а брать такси – дорого. И мы изменили свои планы на прогулку по Богородицку и посещение Тульского кремля. А до Куликова поля мы еще доедем!
Богородицк называют Тульским Петергофом. Узнав дорогу у местных старушек, мы пошли в сторону старинной усадьбы князей Бобринских. От усадьбы сохранились обелиски, Казанский собор с колокольней, дворец и пруд. Посетив дворец – музей, сфотографировались на крыше и погуляли по парковым аллеям. От каскадных прудиков и подземных гротов, увы, ничего не осталось. Но дворец поддерживают в хорошем состоянии. В Казанской церкви сохранились старинные фрески и резной аналой.
Погуляв в усадьбе, мы пошли к автобусной станции. Билеты продавались на текущий рейс, и маршрутка отправилась через 4 минуты. На двери маршрутки была прикреплена оригинальная надпись: «Просьба в маршрутке дверью не бабахать!»
Через час нас приветствовала Тула. Прокатившись на знакомом троллейбусе № 30 до центра, мы вышли у кремля. Тульский кремль – мощная крепость, сохранившаяся до наших дней. Пройдясь по центральной площади, подошли к входу, где нас с криком: «Девушки, подождите, а как же билеты?», - остановила кассирша. Касса больше напоминала музейный магазин, и мы спокойно прошли мимо. Взяв школьные билеты, а другие нам и не предложили, вошли в кремль, смотреть старинные башни и стены. Тульский кремль – небольшой, он занимает по площади один километр. К сожалению, музей оружия и пыточная камера были уже закрыты. Мы прошлись вдоль стен, полюбовались башнями и соборами, увидели пыточную клетку и проходы через башни. Тульский кремль в плане представляет собой прямоугольник, в углах которого расположены четыре башни. В середине каждой стены еще по башенке. Они оснащены мощными воротами и решетками. В подвале одной из башен находится подземный ход, ведущий к реке. Толщина стен – около трех метров, высота – более десяти, стены и башни завершаются украшениями в форме ласточкиного хвоста. В древности кремль был надежной крепостью, защищавшей Москву с юга. Сейчас он занесен в «Красную книгу крепостей» с целью сохранения его культурной и исторической ценности.
Время пролетело очень быстро, и пришла пора возвращаться. В кассе купили билеты, отметив интересный факт: от Тулы до Москвы билет стоит на 10 рублей дешевле. Предпоследняя электричка в Москву отправляется в 19.30, следующая - 20.15 следует только до Царицыно. Под часами вокзала висит табличка: «Лучший контролер – совесть пассажира». Однако этой совести туляки не доверяют: билеты в поезде контролеры проверяли дважды. Мы погрузились в мир музыки, и время пролетело почти незаметно.
В 23.20 поезд прибыл на платформу «Каланчевская». У нас оставалось совсем немного времени успеть на последний автобус из Кунцево. В 12 часов 5 минут одинокий автобус забрал двух девушек и доставил их до Аминьевского шоссе. Последнее испытание – темные ночные переулки. И вот мы дома!
Не считаю что это наша первая и последняя поездка в Тулу. В конце концов, – мы доберемся до Куликова поля! Просто надо все более тщательно продумать и предусмотреть. И тогда все получится!